Решил поделиться с вами своей интересной находкой. Было это давно, фото мопеда в заводской коробке уже не первый год бороздит просторы сети, но истории приобретения я как-то до сих пор не удосужился написать.
19 фото
В 1983 году Мотозавод "Саркана Звайгзне" (Красная Звезда) приступил к серийному выпуску легкого мопеда "Рига-13", который заменил многим известную модель "Рига-11". Новая модель отличалась от прежней улучшенными техническими характеристиками и внешним видом. Мопед, как и прежде, был оснащен педальным приводом, а двигатель не имел коробки передач. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа, а объем топливного бака увеличился с 4 до 5,5 литров. Мощность двигателя повысили на 0,3л/с, благодаря установке новой системы выпуска. Благодаря этому, улучшились динамические характеристики, но максимальная скорость осталась прежней - 40км/ч. Мопед Рига-13 производился до 1998 года и считается самой массовой моделью Рижского мотозавода.
Добрый день! Вот опять снежку нехило так поднавалило за прошлые выходные. Вышел с утра из дому, посмотрел грустно в сторону соей старушечки и пошел на работу пешком... Слишком лень было столько снега с утра чистить. А вот сейчас сижу и скучаю, ведь с работы тоже теперь пешком придется идти, и вот пока я сидел думал о ней - внезапно осознал: мы с ней неразлучно прожили уже долгих 6 лет! Седьмой в этом году будет. И все эти шесть лет наша совместная жизнь - просто идиллия! Никогда меня не подводила, ни в чем не отказывала, в любую погоду с полоборота заводится. Менял только масло и расходники (ну надо же любимую баловать иногда) А девочке моей насекундочку 33 года уже! (самый классный возраст для женщин). Никаких красивых Вест мне не надо, ни на кого я свою ласточку не променяю.
На дворе зима и до мотосезона еще пара месяцев, предлагаю заглянуть в частную коллекцию редчайших мотоциклов с МотоЗимы 2016, многие из которых на сегодняшний день дошли до нас в единственных экземплярах!