Пока весь мир строил дороги, междугородние трассы, автобаны и хайвеи, в СССР разрабатывали первый в мире полноприводный автобус. С тех пор прошло уже более тридцати лет, дороги лучше почти не стали, а автобус-вездеход до сих пор на ходу. Точнее, один из них, но нам достаточно и одного, чтобы понять, каким он был – этот самый первый в мире полноприводный автобус.
Источник 28 фото
Читать дальше...
|
Тинейджеры на девятках, я думал вы уже перевелись!
Ехал я как-то утречком по трассе Р-132 из Калуги в Тулу. Времени в достатке, никуда не спешу, на спидометре чуть более разрешенных 90 км/ч. Время раннее, темно на улице, трасса почти пустая. Потихоньку догоняю видавший виды ВАЗ 14 модели и цвета ржавых гвоздей. Потупил за ним немного – потом чувствую, жижа из под его колес (на улице – 2, траса посыпана реагентами) начинает меня напрягать, да и тупить 80 тоже как-то не комильфо. Перестроился влево, пошел на обгон, и тут вижу, взбрыкнул этот динозавр, обидел я его, видимо, самолюбие задел. Уперся он тапком в пол, трясёт поршнями изо всех силенок, чтоб доказать превосходство своего мотора да и свое собственное, на до мной, убогим.
Я вот никак не пойму. Ну хочешь ты самоутвердиться на своем корыте ржавом, ну уделай меня в городе со светофора, я не гордый, смирюсь. Но тут, мля трасса! Скорости другие – со встречкой легким испугом не отделаешься, да и зима, ночь на дворе….
Читать дальше...
|
yaplakal.com