Хочу немного добавить ясности после чтения комментариев и вопросов в теме "Как я поменял отличную надежную корейскую машину на китайскую погремушку".
Итак по пунктам.
Новая машина ( теперь можно) Джетур Х70 Комфорт. 1,6. 190 лс.
1. По финансам. Авто в ноябре стоило 2 899 тр.
Получил скидки-
-100 тр прямая скидка производителя.
- 200 тр - скидка за сдачу в Трейд ин
своей.
220 тр.- скидка за кредит.
Итого все скидки - 520 тр.
За мой сданный в трейд ин автомобиль салон дал 1200 тр.
Кредит взял минимальный 300 тр на 5 лет. Закрыл его сразу, когда зарегистрировал в ГАИ, через 11 дней. Ездил эти 10 дней (это законно)без номеров на расслабоне, не опасаясь камер. Ни разу не остановили.
899 тр заплатил в кассу автосалона.
И в расходы надо добавить % по кредиту за 10 дней 3,5 тр и 15 тр навязанный мне доп банковский продукт -всего 18,5 тр.
ОСАГО около 8,5 тр и и каско 59 не считаю.
Вот вроде всё расписал, не знаю понятно ли?
2. Старая машина сданная в салон за 1200 тр. Киа Соренто 2, 2010 гв, 2,4 бензин, 130 т км. Покупал ее за 1260 тр. Состояние рабочее, но, естественно неидеальное. Тут писали- " лопух, тебя обдурили, я бы не глядя взял " и т п. Но, как говорится, не вся так однозначно.В дтп машина хоть и не была.Но... За 15 лет ЛКП конечно неидеально. Есть глубокие царапины, которые не заполировать. На одном крыле потертость. Задний фонарь трещина. Есть три "жучка" ржавчины под краской на крыше и багажнике.
И главное- изношен подшипник компрессора кондиционера. И звук он издает, очень неприятный, который еще то есть, то нет. Думаю, что мне вряд ли удалось бы убедить покупат
Читать дальше...
|
yaplakal.com