В Китае седаны будут продавать под именем Geely Jihe A. С китайского Jihe переводится как «геометрия», хотя для экспортных рынков впоследствии будет подобрано еще одно, более удобоваримое название. Ну а литера «А» намекает на то, что нынешний седан — лишь первая модель в гамме, за которой последуют другие электромобили.
Geely позиционирует свою «геометрию» как недорогую альтернативу седану Tesla Model 3. По размерам это переросток класса C+: длина — 4736 мм, ширина — 1804 мм, высота — 1503 мм. Колесная база — типичные для современного гольф-класса 2700 мм. Разработчики хорошенько поработали над аэродинамикой: у седана низкий капот, оптимизированный дизайн колес и утопленные дверные ручки. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx посчитан с точностью до четвертого знака после запятой — 0,2375, хотя у «третьей» Теслы он еще чуть ниже (0,23).
Geely Jihe A имеет горизонтальный тачскрин медиасистемы диагональю 12,3 дюйма (против 15 дюймов у Теслы), а вдбавок есть проекционный дисплей и отдельный дисплей на 4,2 дюйма, который закреплен на рулевой колонке и отображает основные параметры машины. Центральный тоннель с фирменным названием E-Touch скрывает сенсорные кнопки, замаскированные под обычную отделку салона: с выключением «зажигания» на тоннеле не останется признаков наличия клавиш.
Сиденья обиты тканью с особой пропиткой, которая не боится влаги. Контурная подсветка салона имеет семь цветов и десять уровней яркости, а еще китайский седан, как и Tesla Model 3, имеет очень большую площадь остекления: панорамная панель врезана в крышу, а верхняя кромка заднего стекла находится над головами седоков. Заявлен также адаптивный круиз-контроль.
Житель столицы заметил на одной из городских улиц два оставленных на платной парковке автомобиля, водители которых, вероятно, изобрели метод, позволяющий бесплатно пользоваться стоянками, при этом не опасаясь штрафов или эвакуации.
На фотографии видно, что машины без госномеров стоят практически вплотную и пристегнуты друг к другу за дверные ручки велосипедным замком с тросиком.
В итоге штраф им выписать не получится, а эвакуатор сразу две машины не увезёт. Пришло время эвакуаторщикам гонять с ножницами по металлу.
14 марта 2019 года, в Иглинском районе около 17 часов дня произошло ДТП с двумя погибшими. Авария произошла на 1524 км автодороги Самара-Уфа-Челябинск. Столкнулись "Lexus LX 570", двигавшийся под управлением 49-летнего жителя Свердловской области в направлении Уфы, и встречный КамАЗ, за рулём которого находился 34-летний житель Татарстана. После удара последний съехал в кювет. В результате аварии водитель легкового автомобиля и его пассажир, мужчина на вид 50-55 лет, скончались на месте. Водитель грузовика получил травмы. На месте происшествия работает полиция и другие службы. Подробности ДТП уточняются. Берегите себя и близких!
yaplakal.com