|
|
Перед весной бывают дни такие, Под плотным снегом отдыхает луг, Шумят деревья весело-сухие И z4 поцарапал друг... (А.Ахматова, ну, почти)
Приехал к нам не владелец, а его друг :)
Взял покататься, говорит, и... накатали !
Две бочины они поточили.
Впервые на таком автомобиле у нас - просят устранить не все повреждения кузова одним хлопком бумажника :) А выборочно: это моё/это не моё, что друг сам наделал - сам и устранял :)
+50 фото via
Читать дальше...
|
|
autobotanik
Авто/Мото
7.03.2019 - 18:24
Ссылка
|
|
|
Да да, вы не ослышались! Не успел дизель пошатнуться на своих позициях (наверное все помнят, дизельный скандал прокатившийся по Европе и даже добравшийся до США) как у него появились конкуренты.
Известная компания Cyclone Power Technologies завершила процесс создания нового типа двигателя внешнего сгорания. После окончательной проверки работоспособности устройства начался активный процесс коммерческого продвижения и сертификации созданного мотора. Новое устройство теплового двигателя получило название Waste Heat Engine (WHE). Механизм его функционирования схож с принципом двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Однако есть одно главное отличие — WHE относится к классу двигателей внешнего сгорания. Во время работы двигателя WHE происходит нагревание воды, не содержащей ионов примесей, оказывающее воздействие на поршни и турбину. Хоть коэффициент полезного действия нового типа двигателя и аналогичен коэффициенту дизельного устройства, WHE обладает рядом особых преимуществ. Новый двигатель предназначен для использования горючих материалов любой формы. В WHE можно заливать бензин, использовать уголь и другие виды топлива. При тестировании нового устройства использовалось даже топливо, созданное из отходов апельсина и растительных масел.
WHE может функционировать при низких температурных условиях и потреблять всевозможные источники тепла. Главный плюс созданного типа двигателя – несложное устройство мотора и использование в конструкции небольшого количества деталей. За счет принципа внешнего сгорания WHE не нуждается в сложной конструкции ГРМ. Вес нового двигателя меньше его старых аналогов. Блок цилиндров WHE из алюминиевого сплава весит всего лишь 35 кг,
Читать дальше...
|
|
tixmr
Авто/Мото
7.03.2019 - 14:48
Ссылка
|
|
|
 |
Активные темы
Март 2019
Друзья
Популярные темы
Объявления
|