Концепция — сделать трайк с неизменной раритетной составляющей К750 в передней части и как уж там получится — задней Классическая схема построения трайка на базе советского оппозита и ВАЗовского классического моста казалось бы всё как всегда… но не классическое исполнение :) Срок постройки — 3 года (ещё не завершены мелочи) Денег — не считал, но по ощущениям немного около 150 000, с учётом всяческих оплат, в том числе и лишних. Срок регистрации — 2 года 2 дня Скока жрёт скока прёт? — потолок 100 км/ч, расход неизвестен, около 5-6л/100км
50 лет назад, 2 апреля 1966 года, широкой публике впервые представили новый Fiat 124. Сегодня этот автомобиль едва ли нуждается в представлении, ведь именно он стал прообразом первых «Жигулей». Вот только мало кто знает — итальянский седан мог появиться на свет совсем другим. Например, переднеприводным хэтчбеком
Судьба сделала меня уникальным человеком – одним из тех избранных, кто может сказать о себе: я имею опыт эксплуатации плавающего транспортера ТПК ЛуАЗ-967. Причем речь идет не о воскресных покатушках, а о ежедневном использовании этого маленького чудо-автомобиля.
Наступающие выходные станут первым массовым выездом дачников за город в этом году. Плюсовая температура установилась на всей европейской части России, и уже сегодняшним вечером тысячи автомобилистов устремятся открывать дачный сезон. Наиболее тяжелая обстановка прогнозируется в Москве.
Столичный Департамент транспорта сообщает, что ожидаются затруднения на съездах с кольцевых магистралей, на вылетных магистралях по направлению в область, ТТК и МКАД. В то же время, в воскресные дни будет наблюдаться обратная ситуация — приток автомобилей по направлению в город. В течение дня движение будет затруднено на улице Профсоюзная, Ленинском проспекте, шоссе Энтузиастов и Ленинградском шоссе. Также возможны осложнения в центральной части города. Главная рекомендация от транспортников водителям — попытаться сдвинуть время своей поездки за город на внепиковые часы. Также Департамент транспорта просит водителей быть предельно внимательными при совершении поездок, соблюдать дистанцию и скоростной режим во избежание риска возникновения ДТП
"Взяли груз в Краснокамске на Оренбург.По ТН вес 2200 кг, по дороге груз сместился погнуло раму и стуканул движок! По факту оказалось что груз 4600 кг!Кто сталкивался с такой проблемой подскажите как найти выход из данной ситуации, ведь я лишился транспорта из-за халатности или обмана грузоотправителя?!"
Достали уже эти торопыжки. Когда стоишь на светофоре первым, то бывает, что за тобой пристраивается торопыжка. И вот проходит 0,0001сек. с того момента как загорелся зеленый, то сразу же сзади начинает неистово сигналить этот обмудок! В последнее время если сзади пристраивается такой товарищ с шилом в жопе я спецом "туплю" пока у него очко не воспламенится и потом неспешно еду.
Предвосхищая справедливый гнев пользователей скажу, что я так не делаю в час пик и когда за мной на светофоре много автомобилей, чтобы не создавать пробки в итак унылом трафике.
Мы продолжаем серию публикаций о секретных вездеходах СССР, так и не пошедших в серийное производство. Начали мы с опытных разработок ГАЗа, потом рассказали о сухопутных и плавающих Уралах, а третья часть посвящена конструкторам из Украины, работавшим над перспективными моделями КраАЗ.
В советские времена для простого обывателя Кременчугский автозавод являлся небольшим изготовителем тяжелых грузовиков и самосвалов, но на самом деле с момента своего образования по заказам Министерства обороны там негласно проводили секретные разработки перспективных армейских полноприводных грузовиков, тягачей и многоосных активных автопоездов.